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2019年7月15日，由中国船级社（CCS）主导制定的国际标准化组织(ISO)21593《船舶与海洋技术——液化天然气加注干式接头的技术要求》国际标准正式对外发布
，标志着CCS在国际标准制定领域实现了零的突破
。同时，该标准的发布将进一步推动水上LNG燃料加注的安全、高效发展。

为什么要制定该标准?

LNG燃料动力船，即使用LNG燃料为船舶提供动力，当船舶需要补给LNG燃料时，便需要通过连接设备连接加注设施来为船舶来进行补给。

ISO 21593国际标准针对用于的干式快速接头提出了设计、安全性和功能的最低要求，规定了检查和试验程序。旨在为产品的设计、制造和试验提供技术标准
，为制造厂获得产品认可提供指导，为LNG燃料动力船加注提供兼容接头型式以确保加注作业安全等。标准内容主要包括一般要求(设计要求、功能要求

、安全要求)、材料要求
、构造要求(兼容性设计)和试验要求
。这就好比，如果一条数据线可满足任何品牌手机的安全充电需求
，那将是多么便利的事情
。可见，制定全球统一兼容的加注接头
，对于促进LNG加注作业的安全高效进行来说意义深远
。

ISO 21593国际标准统一了干式接头公头端面尺寸，解决了该产品的兼容性问题
。该标准的发布将解决目前全球无标准可依的现状，为IMO制定法规提供技术支撑
，进一步推进船舶行业应用LNG作为清洁能源的发展
，促进LNG燃料加注作业的安全可靠性
，也将有助于国际服务行业的健康
、安全
、可持续发展

。